Путеводитель по Никосии: последняя разделённая столица мира
Когда вы впервые видите Никосию (Лефкошу), удивляют обычно не крепостные стены, а линия, проходящая посередине. Эта линия родилась не в 1974 году, а 30 декабря 1963 года: в тот день британский генерал-майор Питер Янг провёл линию прекращения огня на карте зелёным восковым карандашом, из-за чего она потом получила название «зелёная линия». Прошло более шестидесяти лет; это по-прежнему единственная столица в мире, фактически разделённая надвое. Поэтому список того, что посмотреть в Никосии, похож не столько на привычную экскурсию по городу, сколько на путеводитель по прогулке в разделённом городе: внутри одних и тех же стен живут две разные администрации, два разных ритма.
Старый город: внутри венецианских стен
Сердце Северной Никосии по-прежнему внутри стен XVI века. Венецианцы в 1567-1570 годах окружили город стеной звёздчатой планировки; на линии длиной около 4 800 метров выстроились 11 бастионов, каждый посвящён отдельному дворянину или должности. Мечеть Селимие стоит в самом центре этой ткани, но в последние годы пережила собственную историю. Селимие всё ещё на реставрации, закрыта для посещения? Нет; в мае 2025 года после многолетних работ мечеть вновь открылась для богослужений, не доверяйте источникам, в которых эта информация устарела. Во дворе Бююк-Хана теперь работают мастерские и кафе; сразу к югу от него начинаются сувенирные лавки Арасты, чуть дальше по-прежнему действует Бандабулия — крытый рынок 1930-х годов. Историю каждого из этих сооружений мы рассказали в нашем путеводителе по историческим местам Северного Кипра. Диаметр старого города и так мал: между двумя самыми дальними точками пятнадцать минут пешком.
Граница: видна, но не проходима
Прогулка по старому городу заканчивается у КПП Локмаджи (Ледра). Тот, кто приехал с удостоверением личности гражданина Турции, перейти на ту сторону не может. Греческая сторона не принимает чип-удостоверение, а нужная виза выдаётся только в представительстве в Афинах. Для въехавшего через ТРСК этот путь практически закрыт. Поэтому Локмаджи — не столько пропускной пункт, сколько точка, откуда можно увидеть границу. Линия не заканчивается в городе, она пересекает остров из конца в конец; Локмаджи — лишь самая многолюдная точка этой черты. КПП открылся 3 апреля 2008 года после тридцати четырёх лет закрытия; его продолжение на юге — улица Ледра. История КПП Ледра-Палас на западе старше: он назван в честь Ledra Palace, одного из самых знаменитых отелей острова, открытого в 1949 году и работавшего до 1974 года; затем отель превратился в штаб ООН, а КПП открылся в 2003 году. Корень названия ещё древнее: самое древнее известное имя города — Ледра, оттуда его несут и отель, и улица Ледра на юге. КПП для проезда на автомобиле — Метехан; здесь же оформляется страховка. Для читателя из Турции вывод не меняется: прогулка завершается на северной стороне, дойти до границы и сфотографироваться — последняя остановка плана.
Современное лицо: от Деребою до Кёшключифтлика
За пределами стен город переходит в совсем другой темп. Кафе и бары сосредоточены на Деребою, по табличке — улице Мехмета Акифа. Линия длиной около 1,5 километра днём — ось шопинга, вечером — развлечений; ночную сторону мы отдельно описали в нашем путеводителе по ночной жизни Северного Кипра. Чуть южнее — Кёшключифтлик; в этом районе, некогда считавшемся витриной всего острова, сегодня расположены здания Республиканской ассамблеи и Центрального банка. Здесь же сосредоточен и политический вес. Поскольку единственная страна, признающая ТРСК, — Турция, единственное посольство в городе тоже турецкое: с 1978 года оно стоит на одном и том же участке. Другие страны, включая Великобританию и США, представлены здесь на уровне не посольств, а представительств. Среди мест, которые стоит посмотреть в Никосии, этот район редко попадает в списки, хотя настоящая деловая жизнь столицы проходит именно здесь.
Город восьми университетов
Есть группа, которая каждый день заново формирует население Никосии: студенты. Здесь восемь университетов, зарегистрированных студентов 47 тысяч; большинство из Турции, остальные из десятков стран. Днём эта толпа почти не видна, потому что кампусы разбросаны по разным районам за пределами старого города. Единственный студенческий след в центре — толпа, спускающаяся под вечер на Деребою. Для столицы это необычное соотношение: политический центр живёт бок о бок с настолько молодым и настолько интернациональным населением.
Столица без моря
Собственного побережья у города нет; тот, кто хочет добавить море в план осмотра Никосии, поднимается в Кирению (Гирне), дорога через горы Бешпармак и перевал Богаз занимает около получаса. Это и ближайший к аэропорту Эрджан крупный город; рейсы садятся в новом терминале, открытом в 2023 году, а дорога оттуда до города не превышает двадцати-двадцати пяти минут. Можно даже оставить чемодан и направиться прямо в старый город. Летом это географическое положение имеет свою цену: поскольку Никосия лежит посреди равнины Месаория, это одна из самых жарких точек острова; погода на Кипре в июле-августе днём держится здесь на уровне 34-40 градусов. Скрывать эту жару нет смысла; прогулка по старому городу весной или осенью гораздо комфортнее. Если едете летом, планируйте раннее утро или вечер, а полдень отведите Кирении, чтобы освежиться. Зима же, напротив, выгодна: давления жары нет, старый город удобно осматривать в любое время дня.
Осмотреть Никосию за один день
Умещаются ли достопримечательности Никосии в один день? Для старого города — да, для границы и современного города хватит ещё нескольких часов. Утром начните со старого города и пройдите от Селимие до Бююк-Хана, ближе к полудню спуститесь до Локмаджи и посмотрите на границу, вторую половину дня проведите на Деребою или в окрестностях Кёшключифтлика. Если хотите море, перенесите день в Кирению, а поужинайте на обратном пути в столице. Если будете спускаться на своей машине, не забывайте, что на Кипре левостороннее движение. И ещё: если планируете спуститься в Кирению и вернуться вечером, эти полчаса платятся дважды, стройте день соответственно.
