Kuzey Kıbrıs'ta Yamaç Paraşütü: St. Hilarion Üzerinden Uçuş

Deniz seviyesinden 750 metre yukarıdaki bir yamaçtan boşluğa adım atıyorsunuz ve ayağınızın yere değmesi tam yirmi dakikayı bulduğunu düşünün… Şunu baştan söyleyelim, Kıbrıs yamaç paraşütü için kullanılan asıl yamaç bellidir, kalkış Beşparmak Dağları'nın üstünde, "St. Hilarion Kalesi"nin batı yamacındadır. İniş ise Girne sahilinde yapılmaktadır. Havada kalış 20 ile 30 dakika arasında değişir ve kesin süreyi o günkü rüzgar belirler, çünkü kalkış saatinden iniş alanına kadar bütün program rüzgarın açtığı pencereye bağlı kalır. Uçuşun kendisi kısadır. Asıl mesele kalkıştan önce halledilir, çünkü kilo ve yaş şartından sezona ve fiyata kadar ne varsa rezervasyon sırasında netleşir. Geriye kalan tek karar kalkış kenarında veriliyor...

Kalkış St. Hilarion'ın Batı Yamacında

Beşparmak silsilesi Girne'nin güneyinde bir duvar gibi uzanmakta olup kalkış noktası bu duvarın üstünde, kalenin batı yamacındadır, yani şehre bakan yüzün tam tepesinden kalkılır. Tepe hattı kıyıya paralel ilerlediği için bu yükseklik silsilenin tamamını tek bakışta görmenize yeter, üstelik aynı bölgede 2500 ile 2600 ft bandında iki ayrı kalkış noktası kullanılmaktadır. Hangisinin seçileceğine rüzgarın yönü karar veriyor. Yukarıdan bakanlar için ne görünür? Bir tarafta silsilenin çıplak kayalıkları, öbür tarafta Girne kıyı şeridini aynı karede görebilirsiniz. Kıyıya inerken önceden belirlenmiş bir alan kullanılır, iniş yumuşak ve kontrollüdür. Bunun yanında daha alçaktan süzülen bir uçuş arayanlar için Karpaz'da kum tepeleri üzerinde ayrı bir seçeneğe rastlayabilirsiniz. Gerçi derlediğimiz kaynaklara göre o güzergah tepelerin üstünden alçaktan geçer, buradaki gibi bir panorama vermez...

Tandem Uçuş Nasıl İşliyor?

Önceden deneyim ya da eğitim şartı yoktur, çünkü uçuş boyunca pilota bağlı halde, yani "tandem" uçulur ve pilot kalkıştan önce de inişten önce de kendinizi hangi anda nasıl konumlandıracağınızı tek tek gösteren bir güvenlik bilgilendirmesi yapar. Kanadı pilot uçurur. Size düşen tek iş onun talimatını uygulamaktır, talimatın bu kadar kısa tutulması da bir tercih meselesi değildir, çünkü tandem düzeninin kendisi katılımcıya dar bir görev bırakır ve o görev kalkış koşusuyla iniş anında toplanır. Kalkış noktasına varış, kemerlerin takılması ve bilgilendirme arka arkaya gelmektedir. Sonra rüzgarın açtığı ilk pencerede koşu başlar, yani tepeye vardıktan sonra beklediğiniz tek şey havanın kendisidir. Ayak yerden kesilince oturduğunuz kayışın içinde durursunuz, yönü pilot veriyor.

Sigortayı yazılı bir kural belirlemektedir. Tüm tandem pilotları ve katılımcılar KKTC havacılık mevzuatına uygun biçimde ek sağlık sigortası kapsamında uçurulur. Ayrıca ekipman ve pilot rehberliği de pakete dahildir. Fotoğraf ile video ve tişört gibi hatıra ürünleri ise genelde ek hizmet olarak ayrıca ücretlendirilebilmektedir. Sizlere vereceğimiz tavsiye, pakete tam olarak neyin girdiğini rezervasyon sırasında sormanız yönündedir. Kıbrıs yamaç paraşütü için katılımcıdan istenen hazırlık bu kadardır, gerisi pilotun ve havanın işidir.

Kilo, Yaş ve Havanın Son Sözü

Operatörler kendi sayfalarında net bir kilo ya da yaş sınırı ilan etmiyor. Sınır firmadan firmaya ve kullanılan kanat tipine göre değiştiği için ortalıkta dolaşan rakamlara güvenmek yerine, kilonuzu ve yaşınızı rezervasyon sırasında söyleyip teyit almanız daha sağlamdır. Havada son söz rüzgarındır. Uçuşlar hava koşuluna göre iptal edilir ya da saati kaydırılır, işletmelerin uçuşu tatilin son gününe bırakmayın demesi de bundandır, çünkü iptal olan bir uçuşun telafisi ancak elinizde başka bir gün kalmışsa mümkün olur. Bu uyarı nezaketen kurulmuş bir cümle değildir. İptal ihtimali kesinlikle gerçektir, aynı esneklik gün içinde de gerekir, çünkü verilen saat hava durumuna göre kayabilmektedir.

Hangi Aylarda, Hangi Saatte

Şartları netleştirdiniz ve sıra takvime geldi. Haziran ile Eylül arası en elverişli dönem sayılıyor, çünkü bu aylarda rüzgar daha öngörülebilir seyrediyor. Diğer aylarda uçuş tamamen kapanmaz. Yıl boyu hava elverdiği sürece uçulur, gelgelelim rüzgarın değişkenliği programı daha sık bozduğu için yaz dışındaki aylarda erteleme ihtimali yükselir. Yaz ayları daha düzenli işlemekte olup firmalar hava uygun olduğu müddetçe her gün uçuruyor. İnternetteki kaynakları irdelediğimizde takvimin yine de sabit olmadığını görmekteyiz. Gün ve saat basılı bir programdan değil o sabahki ölçümden çıktığı için rezervasyonun önceden yapılması isteniyor, pratikte de şu anlama geliyor, tarihi siz seçersiniz ama saati hava seçer. Girne'de birkaç gün kalacaksanız Kıbrıs yamaç paraşütü planınızı tek bir güne çivilememenizde fayda vardır.

Fiyat ve Girne'den Ulaşım

Eylül 2026 itibarıyla transfer dahil tandem uçuş için kişi başı yaklaşık 90-100 euro bandıyla karşılaşabilirsiniz, ama pakete uçuş, ekipman, pilot ve kalkış noktasına transfer birlikte girdiği için bu bandın üstüne ayrı bir ulaşım kalemi binmez. Rakam yine de firmaya ve sezona göre değişebilmektedir. Girne'de merkezi bir noktadan, genellikle otelinizden ya da ofisten alınıp tepeye götürülüyorsunuz, uçuş bitince de aynı yere bırakılıyorsunuz. Öte yandan kendi aracınızla tepeye çıkmayı düşünüyorsanız burada dikkat etmeniz gereken ufak bir tuzak vardır. Kalkış noktası dağ yolunun üstündedir ve park düzeni o günkü uçuş planına göre kurulur, bunu işletmeyle önceden konuşmanız gerekir.

Gördüğümüz kadarıyla bölgede tek bir işletme yoktur, en az iki aktif operatör çalışıyor. Bunlardan "Highline Paragliding" bazı kaynaklarda "Highline Air Tours" adıyla geçmektedir. Firmanın ofisini Girne'de "Eski Liman"da, 20 Temmuz Kordonboyu Caddesi No 114'te bulabilirsiniz. Kalenin kendisini de görecekseniz bir kural daha devreye girer, St. Hilarion'a araçla çıkan güzergahın bir bölümü askeri bölge içinden ilerler ve orada araç durdurmak da fotoğraf ya da video çekmek de yasaktır.

Kıbrıs yamaç paraşütü için ayıracağınız süre, Girne merkezden çıkıp yine Girne merkeze dönene kadar iki saati aşmıyor. Bu sürenin günün neresine düşeceğine ise siz karar vermiyorsunuz. Günün hangi saatinde uçulur? Rüzgarın dengelendiği sabah ve ikindi saatleri tercih ediliyor, gerçi bu da sabit bir kural değildir. Girne'de o güne koyduğunuz geri kalan işleri, uçuş saati kesinleştikten sonra sıraya dizmeniz daha az riskli olur, çünkü tepeye çıkış saatini bilmeden kurulan bir program çoğu zaman baştan yazılmak zorunda kalır...

Kalkış noktasının hemen yanındaki kaleyi St. Hilarion Kalesi yazımızda, aynı silsileyi yürüyerek keşfetmek isteyenler için Beşparmak yürüyüş rotaları rehberimizde anlattık; uçuş sonrası günün geri kalanı için Girne gezi rehberine bakabilirsiniz.