Aracın ruhsatı başkasının adına kayıtlıysa ve yanınızda noter onaylı vekaletname yoksa Girne limanındaki gümrük memuru aracı gemiden geri indirtir. Kıbrıs'a arabayla gitmek isteyenin işi o “gümrük masasında başlar” ve hazırladığımız gemi saatleri feribot rehberinde, burada yalnız araca ait kalemlerin listesi var. Aracınızla geçince yolcu biletinin üstüne navlun biner ve sigorta limanda yeniden kesilmektedir. LPG'li ya da elektrikli bir araçla yola çıkacaksanız hesabı baştan kurmak en önemlisidir diyebiliriz….
Limanda İstenen Belgeler
Ruhsat ve ehliyet gümrükte elinizde olmalı bu kesin. Bununla birlikte ikinci olarak sınırda göstereceksiniz. Kimlik için pasaport çıkarmanıza gerek yok; çipli kimlik kartı sürücüyü de aracı da geçirebilir. Oturma izniyle adada yaşayan ya da orada okuyan biri ise pasaportunu gösterebilir. Genellikle sorunun büyüğü “araç sahipliğinde” çıkmaktadır. Eşinizin ya da şirketin üstüne kayıtlı bir araçla gidiyorsanız noter onaylı vekaletname zorunlu; üç ayrı kaynak bu şartı aynı kelimelerle yazmış. Noterde yoğun günlerde ertesi güne randevu verildiği olur, vekaletnameyi yola çıkmadan bir hafta önce halletmenizde önemli. Limanda sonradan düzeltilecek bir belge değildir ve eksikse kesinlikle ve kesinlikle araç gemiye alınmaz. Araç için ek bir çıkış belgesi istenip istenmediğini de gümrüğe lütfen sorun. Sürücü olarak adada 180 günde 90 gün kalabilirsiniz o ayrı ama aracın kalış süresi için resmi bir rakam yok spesifik. Uzun kalacaksanız o süreyi gümrükten teyit etmekte fayda var.
Sigorta Poliçesi Girne'de Kesiliyor
Türkiye'de yaptırdığınız “trafik sigortası” da kasko da “KKTC'de” geçersiz sayılır. Aracı sigortasız bırakmanın yolu yok yani kısaca…Girne limanında gümrük çıkışındaki sigorta acenteleri KKTC'ye özel geçici bir trafik poliçesi düzenleyebilir, gemiden inince ilk işiniz direkt orası. Poliçenin kaç aylık kesileceğini yazan kaynaklar birbirinden farklı süreler verebilir. Süre seçeneklerini gişede sorun, tutarı da ancak orada öğrenirsiniz. 2026 için yayımlanmış bir tarife yok. Bu poliçe yalnız Kuzey'de geçerli. Yeşil Hat'ın öbür tarafı ayrı sigorta ister, TC kimliğiyle giren zaten o tarafa geçemez. Kıbrıs'a arabayla gitmek isteyenlerin bütçede boş bıraktığı tek satır bu sigorta, gerisi yola çıkmadan hesaplanabilir.
Navlun Ne Kadar Tutuyor
Kıbrıs'a arabayla gitmek için ödeyeceğiniz ilk büyük kalem “navlun”. Temmuz 2026 tarihli bir tarifeye göre binek otomobil tek yön yaklaşık” 3.000-3.500” lira bandında; SUV 3.600, panelvan ya da minibüs 4.000 lira civarında. Bu rakamlar tek bir aracı sitenin listesinden geliyor, gemi işletmecisinin lütfen kesin resmi tarifesi olarak okumayın. Navluna liman harcıyla vergi dahil, geminin kendi yolcu sigortası da ücretin içinde. KKTC'nin zorunlu trafik sigortası ise bu ücretin dışında kalır, onu limanda ayrıca ödersiniz. Sürücü ve araçtaki her yolcu için bilet ayrıca kesilir, o bandı feribot rehberinde bulursunuz. Gidiş-dönüş alanlara zaman zaman kampanya çıkar ama oranını hiçbir liste vermez, rezervasyonda sorun.
Yaz ve bayram dönemi için araç yerini on gün öncesinden kapatın, son haftaya kalan boş güverte bulamıyor. Araçlı yolcunun limana varış saati de yayadan farklı: gümrük işlemi hesaba girdiğinden kalkışa iki üç saat kala Taşucu'da olmanız beklenir. Mağusa ya da Karpaz tarafına yerleşecekseniz Mersin'den Gazimağusa'ya araç alan gece hattını da satış ekranında görürsünüz, iniş noktası size daha yakın düşer.
Yüksek Araç İçin Gemi Seçimi
Karavan navlunu 3,5 tonun altındaki araç için tek yön yaklaşık 4.500 lira civarında tutar. Parayı ödemeden önce aracın boyunu ölçmeyi unutmayın. Araç güvertesinde tavan sınırı var, hızlı gemilerde 1,90 metre, “ro-pax” tipinde 2,30 metre. Karavanla yüksek panelvan bu ölçüyü çoğu zaman aşabilmektedir ve onları yalnız gece işleyen konvansiyonel ro-ro alır. Römorkla çekilen karavan için bu hatta ayrı bir tarife bulunmak, ölçülerinizi verip bilet aldığınız firmaya önceden danışmanız iyi olur. Bunun yanında motosiklet tek yön yaklaşık 1.100 lira ile en ucuz navlun tutarıdır. Adada TC ehliyetiyle motosiklet sürmenin şartı hakkında doğrudan bir kaynak yok, ehliyetinizin motosiklet sınıfını kapsadığından yola çıkmadan emin olun.
LPG Deposu Adada Dolmaz
KKTC'de otogaz pompası yok. LPG'li araçla geçebilir misiniz? Gemi alırsa geçersiniz, ama depoya son gazı Taşucu'da basarsınız. Adada dolum yapacak tek istasyon bulunmadığından dönüşe kadar benzinle idare edersiniz. Türkiye'deki kapalı garajlı hızlı feribotların bir kısmı LPG'li aracı almıyor, alan gemide de valfin kapalı olması isteniyor. Bu genel Türkiye kuralı; Taşucu-Girne hattının kendi politikası birincil kaynaktan doğrulanamadı. Bilet almadan önce firmayı arayıp LPG'li aracınızı kabul edip etmediklerini sorun. Benzinle gidenin işi daha rahat, 95 oktan 20 Ağustos 2026'dan beri litre 68,12 lira.
Elektrikli Araçla Gelenler
Elektrikli araçla gelenin derdi adada başlıyor, şarj ağı henüz merkezi bir yapıya kavuşmadı. İlk şarj ünitesini Özyalçın Enerji'ye bağlı In-Charge Ocak 2020'de kurdu; 2020'den sonra birkaç özel şirket kendi istasyonunu açtı, ortak bir harita ya da güncel bir sayı yayımlanmadı. Kullanıcıların çoğu şarj cihazını evine ya da iş yerine kuruyor. Şebekenin yaz aylarında klima yüküyle zorlandığı da yerel basında yazıldı. Feribotun elektrikli araç için batarya kuralı ya da ayrı bir prosedürü olup olmadığı hiçbir yerde yazmıyor. Uzun bir rota planlıyorsanız şarj noktalarını Türkiye'den ayrılmadan işaretleyin.
Kısa Tatilde Kiralama Öne Geçiyor
Bir haftalık tatil için aracı götürmeye değer mi? Rakamlar kiralamayı gösteriyor. Kiralık ekonomik sınıf yedi gün için kışın 12-16 bin, yaz zirvesinde 17-21 bin lira arasında dolaşıyor. Kendi aracınızla gidince bilinen kalemler şöyle sıralanır: binek navlun gidiş-dönüş 6-7 bin lira, sürücünün yolcu bileti iki yön birkaç bin lira daha, üstüne limanda kesilen sigorta ve Taşucu'ya kadar giden yakıt. Toplam tek rakama inmiyor, çünkü sigorta kalemi belirsiz. Kıbrıs'a arabayla gitmek yedi günlük bir tatilde büyük ihtimalle kiralamadan pahalıya çıkar, üstelik iki limanda vakit yer. İki hafta ve üzeri kalışta, adaya yerleşirken ya da öğrenci eşyası taşırken denge tersine döner; kiralık araç her gün sayaç işletirken navlun bir kez ödenir. Dönüşte Türkiye gümrüğünde ayrı bir prosedür kaynaklarda geçmiyor, aynı araçla çıkıp aynı araçla dönersiniz.
Yola Çıkmadan Son Kontrol Kalemleriniz 2026
| Kalem | Durum / masraf | Not |
|---|---|---|
| Ruhsat | Zorunlu | Gümrükte gösterilir |
| Ehliyet | Zorunlu | Motosikletle gidiyorsanız sınıfını kontrol edin |
| Kimlik | Çipli kart yeterli (TC vatandaşı) | İkamet izni ve öğrenci: pasaport |
| Noter onaylı vekaletname | Araç kendi adınıza değilse zorunlu | Yola çıkmadan bir hafta önce |
| KKTC geçici trafik sigortası | Limanda zorunlu | Süre seçenekleri ve tutar gişede |
| Navlun, binek (tek yön) | Yaklaşık 3.000-3.500 TL | Temmuz 2026 |
| Navlun, SUV (tek yön) | Yaklaşık 3.600 TL | Temmuz 2026 |
| Navlun, panelvan/minibüs (tek yön) | Yaklaşık 4.000 TL | Temmuz 2026 |
| Navlun, motosiklet (tek yön) | Yaklaşık 1.100 TL | Temmuz 2026 |
| Navlun, karavan 3,5 t altı (tek yön) | Yaklaşık 4.500 TL | Tavan sınırı 1,90-2,30 m |
| Sürücü ve yolcu bileti | Navluna dahil değil | Kişi başı ayrı kesilir |
| Limana varış | Kalkışa 2-3 saat kala | Gümrük işlemi dahil |
| Araç kalış süresi | Resmi rakam yok | Gümrükten teyit edin |
